Jetour Traveller C - DM 2026 PHEV SUV
The2026 JetourPengembara c - dm(DahuluJetour T2) mempunyai reka bentuk luaran yang dibuat oleh pasukan reka bentuk antarabangsa Jetour. Ia meneruskan bahasa reka bentuk "Longitud & Latitude Estetika", dengan mahir menggabungkan rasa kuasa dengan teknologi canggih. Gril terbuka separuh - dibahagikan dengan bar mendatar yang berani, dengan besar "Jetour"Lencana di tengah -tengah yang dipasangkan dengan garis -garis tudung yang diukir, SUV memancarkan kehadiran jalan yang kuat. Semasa mencegah calar, dan menempatkan milimeter - radar gelombang dan kamera yang diperlukan untuk sistem memandu pintar L2.5.


Profil sampingan adalah kemuncak visualJetour Traveller C - dm. Siluet berkotak dan pinggang lurus yang berjalan dari depan ke belakang membuat kubu - seperti rasa aman. Dengan apanjang 4785 mmdan alebar 2006 mm, kenderaan itu membentangkan pendirian badan - yang luas. The2800 mm roda jarak jauhmenawarkan tempat duduk yang luas untuk lima; Malah pilihan tempat duduk 7 - menyediakan ruang jarak jauh - yang mencukupi untuk penumpang sehingga 175 cm tinggi. Bumbung terapung dan gerbang roda lanjutan menambah aksara, dengan dua gaya gerbang yang tersedia: badan - berwarna atau calar - plastik hitam tahan - sempurna untuk kegunaan luar jalan. Pengendalian pintu tradisional menawarkan kepraktisan dan kebolehpercayaan, mengelakkan masalah seperti pembekuan yang sering berlaku dengan pemegang tersembunyi di musim sejuk.


Di bahagian belakang, reka bentuk memberi penghormatan kepada klasik - Roaders. Tandatangan luaran luaran - penutup tayar ("Little Backpack") menggabungkan dengan indah dengan lampu belakang menegak, meningkatkan rupa yang lasak. Kluster lampu belakang LED menggunakan piksel teratur - seperti elemen, mewujudkan kesan pencahayaan progresif apabila brek dan meningkatkan penglihatan dalam hujan atau kabus. Penutup tayar - boleh ditingkatkan dengan kamera pembalikan bersepadu, manakala sistem pengimejan panorama 540 darjah memastikan manuver yang selamat. Plat belakang belakang perak dan ekzos dua ekzos - gaya trims terus meningkatkan sukan, sementara cangkuk belakang belakang tersembunyi mengekalkan keupayaan menyelamat penting.


Di dalam, yangPengembara c - dmmemecahkan stereotaip dalaman kasar dalam tradisional - SUV jalan. Papan pemuka berbentuk t - mengikuti susun atur lurus, geometri yang menggema bahagian luar. A 15.6 - Inci Skrin Pusat Terapung berfungsi sebagai titik fokus kabin, yang dikuasakan oleh cip Qualcomm Snapdragon 8155 dan menyokong sistem memandu pintar L2.5 dengan penuh- Speed ACC, Lane berpusat, dan tempat letak kereta automatik. Dalam keadaan jalan -, ciri "casis telus" membantu pemandu memerhatikan keadaan medan dalam masa nyata. Ruang adalah salah satu kelebihan terbesar - belakang bilik belakang melebihi dua penumbuk panjang, ruang kepala sangat baik terima kasih kepada reka bentuk badan yang tegak, dan kapasiti batang mencapai 586 liter, diperkembangkan hingga 1653 liter dengan tempat duduk belakang yang dilipat, mewujudkan hampir 2 meter ruang kargo rata.




Ciri -ciri keselesaan memenuhi keperluan pengguna keluarga. Tempat duduk penumpang depan menyokong mod ratu dengan rehat kaki dan urut. Tempat duduk belakang lipat 50:50 untuk membuat susun atur kargo yang fleksibel. Trim yang lebih tinggi menawarkan peti sejuk onboard 6.4 - liter (0-10 darjah) untuk minuman dan makanan ringan, ditambah dengan jadual dulang belakang lipat untuk memegang barangan atau kerja pejabat ringan. Sistem audio pembesar suara 8 - dan kaca bunyi double-lapisan depan meningkatkan ketenangan dalam kabin.




Sistem memandu pintar merupakan kemuncak utama, dilengkapi dengan suite memandu autonomi Advanced ADS 4.0 Huawei. Ia menyokong navigasi lebuh raya - memandu dibantu, secara dramatik mengurangkan beban kerja memandu. Tempat letak kereta valet boleh menyimpan sehingga 10 laluan letak kereta dan tempat letak kereta lengkap secara automatik. Mod Sentry memantau persekitaran secara berterusan, merakam video dan memberitahu pemilik melalui aplikasi apabila pergerakan tidak normal dikesan.


Keselamatan ditingkatkan sepenuhnya. Model 2026 mempunyai Bosch ESP9.3 dengan ABS, EBD, TCS, dan banyak lagi. Trim yang lebih tinggi menambah beg udara tirai sampingan dan beg udara lutut untuk perlindungan komprehensif. Keselamatan pintar termasuk pelayaran adaptif, lorong - menjaga bantuan, dan brek kecemasan automatik. Casis telus meningkatkan keselamatan di kawasan kompleks.
Sistem pencahayaan diperbaiki dengan lampu LED adaptif dan tinggi - penglihatan lampu belakang LED menegak. Lampu selamat datang pintar diaktifkan apabila pemilik mendekati. Cermin sisi lipat elektrik, panas, kecondongan semasa membalikkan, dan auto - lipat apabila kereta dikunci.
Powertrain sangat dioptimumkan. Enjin 1.5T menggunakan teknologi kitaran Miller dengan kecekapan terma 39.5%, manakala enjin 2.0T menggunakan turbo twin - untuk penghantaran tork yang lebih luas. The 7 - Speed Wet DCT beralih hanya 0.2 saat. Palam - dalam sistem hibrid menyokong pengecasan cepat, mengambil bateri dari 30% hingga 80% dalam hanya 30 minit menyelesaikan kecemasan.


Casis mengimbangi - keupayaan jalan dengan - keselesaan jalan, menggunakan penggantungan depan Macpherson dan multi - penggantungan belakang pautan. Dengan pelepasan tanah 220 mm, sudut pendekatan 28 darjah, sudut berlepas 30 darjah, dan sudut pemecah 20 darjah, di luar - prestasi jalan adalah sangat baik. Sistem AWD pintar secara dinamik mengedarkan tork, meningkatkan daya tarikan. Pemandu menawarkan mod keselesaan, standard, dan sukan.


Ciri -ciri Jalan Professional Off - termasuk Kawalan Keturunan Bukit, Hill - Mula Membantu, Mod Turn Turn untuk Ruang Ketat, dan Mod Crawl untuk Kawalan Terrain Speed -.
Sama ada anda seorang peminat jalan - atau keluarga - pengguna yang fokus mencari keselesaan dan teknologi pintar, 2026 Jetour Traveller C - DM memenuhi kedua -dua keperluan. Dari reka bentuk luarannya yang menarik untuk ciri -ciri serba boleh, prestasi yang kuat, dan keselamatan yang komprehensif, ia cemerlang dalam kedua -dua perjalanan harian dan penerokaan luar.
Sekiranya anda mahukan maklumat lanjut, dasar eksport, pilihan penyesuaian, atau sebut harga,Jangan ragu untuk menghubungi kami. Sebagai pasukan eksport kereta Cina profesional, kami menawarkan satu perkhidmatan eksport -, termasuk pelepasan dan logistik kastam, memudahkan anda memiliki SUV pusingan - yang kuat ini.
Jetour Traveller C - spesifikasi DM
| Parameter | Jetour Traveller C - dm 2026 1.5 TD DHT 129km Explorer | Jetour Traveller C - dm 2026 1.5 TD DHT 212km Trailblazer | Jetour Traveller C - dm 2026 1.5 TD DHT 211km XWD Conqueror | Jetour Traveller C - dm 2026 1.5 TD DHT 212km edisi iklan Huawei | Jetour Traveller C - dm 2026 1.5 TD DHT 211km XWD Huawei Ads Edition |
| EXW Harga ($) | 22222 | 25766 | 27099 | 28766 | 30166 |
| Tahap | SUV padat | SUV padat | SUV padat | SUV padat | SUV padat |
| Jenis Tenaga | Palam - dalam hibrid | Palam - dalam hibrid | Palam - dalam hibrid | Palam - dalam hibrid | Palam - dalam hibrid |
| Tarikh Siaran | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| CLTC Range Electric Range (km) tulen | 129 | 212 | 211 | 212 | 211 |
| Range Cruising Range (km) CLTC Komprehensif | - | - | - | - | - |
| Kuasa enjin maksimum (kW) | 115 (156ps) | 115 (156ps) | 115 (156ps) | 115 (156ps) | 115 (156ps) |
| Kuasa motor maksimum (kW) | 165 (224ps) | 165 (224ps) | 340 (462ps) | 165 (224ps) | 340 (462ps) |
| Tork enjin maksimum (n · m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Tork maksimum motor elektrik (n · m) | 390 | 390 | 700 | 390 | 700 |
| Penularan | Kenderaan elektrik tunggal - kotak gear kelajuan | Kenderaan elektrik tunggal - kotak gear kelajuan | Kenderaan elektrik tunggal - kotak gear kelajuan | Kenderaan elektrik tunggal - kotak gear kelajuan | Kenderaan elektrik tunggal - kotak gear kelajuan |
| L (mm) x w (mm) x h (mm) | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 |
| Struktur badan | 5-pintu 5-tempat duduk SUV | 5-pintu 5-tempat duduk SUV | 5-pintu 5-tempat duduk SUV | 5-pintu 5-tempat duduk SUV | 5-pintu 5-tempat duduk SUV |
| Maks. kelajuan (km/j) | 197 | 180 | 200 | 200 | 200 |
| Masa Percepatan 0-100km/j rasmi | - | - | - | - | - |
| WLTC Penggunaan Bahan Api Komprehensif (L/100km) | 1.41 | 0.93 | 1.2 | 0.98 | 1.2 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 km (kWh/100km) | 20.5 | 21.2 | 22.8 | 21.8 | 23.5 |
| Jarak roda (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Berat Curb (kg) | 2097 | 2194 | 2376 | 2180 | 2389 |
| Jisim beban penuh (kg) | 2472 | 2569 | 2751 | 2555 | 2764 |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Kuasa kuda maksimum (PS) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Kuasa maksimum (kw) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Motor | Plug - dalam hibrid 224 kuasa kuda | Plug - dalam hibrid 224 kuasa kuda | Palam - dalam kuasa kuda hibrid 462 | Plug - dalam hibrid 224 kuasa kuda | Palam - dalam kuasa kuda hibrid 462 |
| Jumlah Kuasa Motor (KW) | 165 | 165 | 340 | 165 | 340 |
| Jumlah kuasa kuda motor (PS) | 224 | 224 | 462 | 224 | 462 |
| Jumlah tork motor (n · m) | 390 | 390 | 700 | 390 | 700 |
| Kekuatan maksimum motor depan (kW) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Tork maksimum motor depan (n · m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Kekuatan maksimum motor belakang (kW) | - | - | 175 | - | 175 |
| Tork maksimum motor belakang (n · m) | - | - | 310 | - | 310 |
| Jenis bateri | Bateri fosfat besi lithium | Bateri fosfat besi lithium | Bateri fosfat besi lithium | Bateri fosfat besi lithium | Bateri fosfat besi lithium |
| Kapasiti bateri (kWh) | 27.2 | 43.24 | 43.24 | 43.24 | 43.24 |
| Mod pemacu | Front - enjin, depan - pemacu roda | Front - enjin, depan - pemacu roda | Front - enjin, empat - pemacu roda | Front - enjin, depan - pemacu roda | Front - enjin, empat - pemacu roda |
| Jenis penggantungan depan | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson |
| Jenis penggantungan belakang | Multi - Pautan penggantungan bebas | Multi - Pautan penggantungan bebas | Multi - Pautan penggantungan bebas | Multi - Pautan penggantungan bebas | Multi - Pautan penggantungan bebas |
| Saiz tayar depan | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Saiz tayar belakang | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Radar Park | - | ke hadapan | ke hadapan | ke hadapan | ke hadapan |
| Kembali | Kembali | Kembali | Kembali | Kembali | |
| Imej bantuan memandu | - | Membalikkan kamera | Membalikkan kamera | Membalikkan kamera | Membalikkan kamera |
| - | Pencitraan panoramik 360 darjah | Pencitraan panoramik 360 darjah | Pencitraan panoramik 360 darjah | Pencitraan panoramik 360 darjah | |
| - | Imej telus | Imej telus | Imej telus | Imej telus | |
| - | - | - | Kamera tempat buta | Kamera tempat buta | |
| Sistem pelayaran | kawalan pelayaran | kawalan pelayaran | kawalan pelayaran | kawalan pelayaran | kawalan pelayaran |
| - | Kawalan pelayaran adaptif | Kawalan pelayaran adaptif | Kawalan pelayaran adaptif | Kawalan pelayaran adaptif | |
| - | Penuh - Kawalan pelayaran penyesuaian kelajuan | Penuh - Kawalan pelayaran penyesuaian kelajuan | Penuh - Kawalan pelayaran penyesuaian kelajuan | Penuh - Kawalan pelayaran penyesuaian kelajuan | |
| Tahap memandu yang dibantu | - | Tahap 2 | Tahap 2 | Tahap 2 | Tahap 2 |
| Sunroof | Skylight tunggal | Sunroof panorama yang boleh dibuka, boleh dibuka | Sunroof panorama yang boleh dibuka, boleh dibuka | Sunroof panorama yang boleh dibuka, boleh dibuka | Sunroof panorama yang boleh dibuka, boleh dibuka |
| Bahan roda stereng | kulit | kulit | kulit | kulit | kulit |
| Fungsi roda stereng | Kawalan pelbagai fungsi | Kawalan pelbagai fungsi | Kawalan pelbagai fungsi | Kawalan pelbagai fungsi | Kawalan pelbagai fungsi |
| - | pemanasan | pemanasan | pemanasan | pemanasan | |
| Fungsi kerusi depan | - | pemanasan | pemanasan | pemanasan | pemanasan |
| - | pengudaraan | pengudaraan | pengudaraan | pengudaraan | |
| - | ingatan | ingatan | ingatan | ingatan | |
| - | urut | urut | urut | urut | |
| Fungsi kerusi baris kedua | - | - | - | - | - |
Soalan Lazim:
1. Apakah pilihan powertrain teras 2026 Jetour Traveller C - DM?
Jawapan:
Model ini dilengkapi dengan palam 1.5t - dalam sistem hibrid (output max enjin 115 kW).
Versi asas menggunakan persediaan motor dual - depan dengan output gabungan 165 kW dan 390 N · m.
Trim pertengahan dan tinggi menggunakan konfigurasi motor tiga - (depan + belakang) dengan jumlah output 340 kW dan 700 n · m.
Semua versi dilengkapi dengan transmisi hibrid DHT 3 kelajuan, manakala trim pertengahan/tinggi dilengkapi dengan sistem AWD pintar automatik XWD sepenuhnya sebagai standard.
2. Bagaimana ruang dalaman, dan apakah perbezaan antara versi 5 tempat duduk dan 7 tempat duduk?
Jawapan:
Kenderaan ini mengukur 4785 × 2006 × (ketinggian yang akan ditambah) mm, dengan jarak roda 2800 mm.
Susun atur tempat duduk 5 - menawarkan bilik yang murah hati, dengan lebih daripada dua bilik belakang belakang.
Susun atur 7 tempat duduk pilihan menyediakan baris ketiga yang sesuai untuk penumpang sehingga 175 cm untuk perjalanan singkat.
Batang ini menawarkan 586 liter kelantangan, diperkembangkan kepada 1653 liter apabila tempat duduk belakang dilipat - cukup untuk peralatan perkhemahan, ski, dan barang -barang besar yang lain.
3. Apakah sorotan ciri -ciri memandu dan keselamatan pintar?
Jawapan:
Model ini dilengkapi dengan Sistem Pemandu Pintar Qiankun 4.0 Huawei, menawarkan bantuan navigasi lebuh raya, tempat letak kereta valet (dengan memori sehingga 10 laluan), dan mod Sentry.
Ciri -ciri L2.5 ADAS standard termasuk penuh - Speed ACC, lorong lorong, tempat letak kereta automatik, dan paparan casis telus.
Ciri -ciri keselamatan termasuk Bosch ESP 9.3 Kawalan Kestabilan sebagai standard, manakala trim yang lebih tinggi menambah beg udara tirai sampingan dan beg udara lutut untuk perlindungan komprehensif.
4. Apa parameter dan ciri -ciri jalan - yang ditawarkan oleh kenderaan?
Jawapan:
Pelepasan tanah adalah 220 mm, dengan sudut pendekatan 28 darjah, sudut berlepas 30 darjah, dan sudut pemecahan 20 darjah. (Kedalaman Wading boleh ditambah dengan data rasmi.)
Off - Ciri -ciri jalan termasuk Kawalan Keturunan Hill, Hill - Mula membantu, tangki - mod giliran, dan mod merangkak. Sistem AWD menyokong pengedaran tork pintar. Suar fender plastik hitam pilihan menawarkan rintangan calar yang sesuai untuk lasak - persekitaran jalan.
5. Apa ciri keselesaan dalaman yang direka untuk pengguna keluarga?
Jawapan:
Tempat duduk penumpang depan menyokong Mode Queen (Leg Rest + Urut).
Tempat duduk belakang melipat 50:50 untuk membuat ruang pemuatan rata.
Trim yang lebih tinggi termasuk peti sejuk liter 6.4 - (0-10 darjah), jadual dulang belakang, sistem audio pembesar suara 8 -, dan tingkap depan bunyi-lapisan berbilang lapisan untuk kabin yang tenang dan selesa.
Cool tags: Jetour Traveller C - DM 2026 PHEV SUV, China Jetour Traveller C - DM 2026 PHEV SUV Pembekal

