Sebagai teknologi canggih dalam bidang bateri kuasa, bateri keadaan pepejal telah mendapat perhatian yang ketara di dalam dan di luar industri. Pada tahun 2024, sebagai industri baru muncul strategik yang diterajui oleh teknologi dan didorong oleh inovasi, ekonomi altitud rendah hanya dijangka berkembang dengan populariti. Apakah jenis sinergi yang akan muncul apabila bateri keadaan pepejal memenuhi ekonomi altitud rendah?
Tidak lama dahulu, pembinaan projek pengeluaran besar-besaran bateri litium-ion keadaan pepejal Beijing Weilan secara rasmi bermula di Fangshan, Beijing. Projek ini dirancang untuk dibina dalam tiga fasa, memfokuskan pada kuasa altitud rendah, kenderaan tenaga baharu dan bidang lain. Menurut TOPEV, dengan perkembangan pesat ekonomi altitud rendah, bateri keadaan pepejal membuka kemungkinan aplikasi yang luas kerana kelebihannya, seperti keselamatan yang tinggi dan ketumpatan tenaga.
Bateri Keadaan Pepejal sebagai Faktor Utama dalam Ekonomi Altitud Rendah
Menurut data yang dikeluarkan oleh Pentadbiran Penerbangan Awam China, saiz pasaran ekonomi altitud rendah China dijangka mencecah 1.5 trilion yuan menjelang 2025 dan 3.5 trilion yuan menjelang 2035.
Bateri ialah komponen teras sistem kuasa dalam pesawat lepas landas dan pendaratan menegak elektrik (eVTOL), elemen utama ekonomi altitud rendah, dan spesifikasinya secara langsung menentukan keselamatan dan prestasi penerbangan eVTOL. Dai Xiang, pengasas dan pengerusi Enli Power Technology Co., Ltd. (Enli Power), menegaskan dalam temu bual bahawa segmen bateri dijangka mencakupi 15%-20% daripada pasaran ekonomi altitud rendah. Berdasarkan jangkaan pasaran trilion yuan semasa, industri bateri akan menguasai pasaran tambahan bernilai 150-200 bilion yuan.

Pada Persidangan Fotovoltaik Solar Antarabangsa dan Tenaga Pintar baru-baru ini, Zhu Gongshan, pengerusi Majlis Tenaga Hijau Global, menyebut bahawa dalam senario perniagaan ekonomi altitud rendah yang meningkat pesat, "bateri fotovoltaik + keadaan pepejal + penyimpanan tenaga yang cekap + super -fast charging" akan mewujudkan asas tenaga untuk ekonomi ini. Beliau menekankan bahawa bateri keadaan pepejal, dengan "tiga tertinggi dan satu pantas" (keselamatan tinggi, ketumpatan tenaga tinggi, kuasa tinggi dan pengecasan pantas), memenuhi keperluan teknikal pesawat eVTOL untuk bateri kuasa.
Malah, keserasian yang sangat baik antara bateri keadaan pepejal dan ekonomi altitud rendah telah diiktiraf secara meluas. Orang dalam industri juga melihat ekonomi altitud rendah sebagai "tempat ujian" untuk bateri keadaan pepejal. Bateri keadaan pepejal boleh menangani isu semasa ketumpatan tenaga rendah dan kebimbangan keselamatan dalam bateri litium, menyokong pembangunan berkualiti tinggi ekonomi altitud rendah.
Walaupun kos bateri keadaan pepejal pada masa ini lebih tinggi daripada bateri cecair tradisional, Dai Xiang percaya bahawa pesawat altitud rendah mempunyai sedikit toleransi untuk kos bateri yang lebih tinggi semasa peringkat awal pembangunan kerana keperluan untuk prestasi. Dengan penggunaan besar-besaran bateri keadaan pepejal dalam ekonomi altitud rendah, kos dijangka mendekati kos bateri litium cecair ternary tradisional dalam masa terdekat.
Perlu diperhatikan juga bahawa "Pelan Pelaksanaan untuk Inovasi dan Aplikasi Peralatan Penerbangan Am (2024-2030)" yang dikeluarkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat dan tiga jabatan lain dengan jelas mencadangkan pengeluaran besar-besaran produk bateri litium penerbangan 400Wh/kg. dan pengesahan aplikasi produk bateri litium penerbangan 500Wh/kg.
Bateri Keadaan Pepejal sebagai Faktor Utama dalam Ekonomi Altitud Rendah
Sebagai industri trilion yuan, pasaran modal melihat bateri keadaan pepejal, sebahagian daripada rantaian industri huluan, sebagai penerima manfaat utama pertumbuhan masa depan ekonomi altitud rendah. Orang dalam industri melihat teknologi bateri keadaan pepejal sebagai komponen penting dalam pembangunan ekonomi altitud rendah.
Pesawat eVTOL mempunyai keperluan ketat untuk ketumpatan tenaga bateri, prestasi kadar dan keselamatan untuk memastikan penerimaan dan prestasi pasaran. Pada masa ini, kebanyakan pesawat eVTOL menggunakan bateri litium, yang menyediakan penyelesaian yang lebih seimbang dengan mengambil kira faktor seperti kematangan teknologi, piawaian keselamatan, jarak penerbangan, pensijilan kelayakan udara dan kawalan kos.
Contohnya, 46 bateri silinder besar Guoxuan High-tech memenuhi keperluan kuasa pesawat eVTOL tanpa pemandu dari segi keselamatan, ketumpatan tenaga, hayat kitaran dan kebolehsuaian alam sekitar. Produk itu sedia untuk perindustrian, dan syarikat itu telah menandatangani perjanjian kerjasama strategik dengan Ehang Intelligent.
Walau bagaimanapun, syarikat seperti CATL, Weilan dan Guoxuan High-tech telah mencapai kemajuan yang ketara dalam teknologi bateri keadaan pepejal, menarik perhatian ramai. Beberapa syarikat juga telah membuat kemajuan dalam menggunakan bateri keadaan pepejal dalam sektor eVTOL dan dron.
Sebagai contoh, Lishen Battery telah melancarkan sel bateri dan penyelesaian bateri pintar untuk dron, meningkatkan metrik prestasi utama seperti ketumpatan tenaga, kadar pengecasan/nyahcas dan hayat kitaran. Produk ini telah digunakan sepenuhnya dalam dron pengguna, dron industri dan eVTOL.
Selain itu, pada bulan Jun, Enli Power mengumumkan satu kejayaan besar dalam teknologi bateri keadaan pepejal. Bateri semua keadaan pepejal berkapasiti besar baharu mereka boleh mencapai ratusan kitaran cas/nyahcas yang stabil dalam persekitaran bebas tekanan, mengekalkan kadar pengekalan kapasiti melebihi 85%. Kemajuan teknologi ini memberikan sokongan penting untuk aplikasi seperti dron dan pesawat eVTOL dalam ekonomi altitud rendah. Tambahan pula, penerbangan ujian HAPS bagi bateri keadaan pepejal logam litium Enli Power, disokong oleh Softbank, berjaya.
Kesimpulannya, ekonomi altitud rendah telah membuka sempadan baharu untuk aplikasi teknologi bateri generasi akan datang seperti bateri keadaan pepejal. Pada masa yang sama, kemajuan dalam teknologi bateri meletakkan asas yang kukuh untuk penskalaan dan pengkomersilan industri eVTOL.
