Ingin membeli BYD Qin L, kenali konfigurasi yang satu ini, pilih versi lain, anda akan menyesal kemungkinan masa depan yang sangat besar! 99,800 Qin L dan tahun itu 99,800 Qin PLUS sebagai mengejutkan, kurang daripada 100,000 harga, 2.9 liter 100 kilometer kehilangan penggunaan bahan api, penuh bahan api dan penuh elektrik 2000 kilometer, walaupun mengetahui bahawa Qin L pada masa hadapan mungkin terdapat juga hari 79,800 yuan, tetapi awal untuk membeli awal untuk menikmati! Ah, ramai yang tidak sabar. Tetapi anda mesti memberi perhatian, kadang-kadang memilih konfigurasi yang salah, boleh menjadi lebih dikesalkan daripada memilih model yang salah.
Pada masa ini BYD Qin L melancarkan sejumlah lima konfigurasi, 80versi julat KM ada dua, versi julat 120KM ada tiga. Sebagai tambahan kepada perbezaan antara bateri dan julat elektrik tulen, versi julat 80KM keseluruhan sistem tidak dicas pantas, juga tidak mempunyai bumbung matahari panoramik, manakala versi jarak jauh adalah standard. Tork maksimum motor elektrik versi 80KM juga 50N-m kurang daripada versi jarak jauh, dan masa pecutan sifar ratus rasmi adalah 0.5 saat lebih perlahan.
Pertama sekali, anda perlu tahu keadaan anda sendiri, beli kereta ini, adakah anda ingin "menggunakan elektrik jarak dekat, menggunakan bahan api jarak jauh", atau menganggapnya sepenuhnya sebagai kereta petrol yang sangat jimat bahan api untuk dipandu. Jika anda ingin "menggunakan elektrik untuk jarak dekat dan gas untuk jarak jauh", maka pasti pilih versi julat 120KM, yang boleh berjalan lebih jauh, mempunyai pengecasan pantas dan mempunyai kuasa yang lebih baik. Tetapi jika sebelum anda membelinya, anda menganggapnya sebagai kereta petrol yang sangat jimat minyak untuk dipandu, maka anda pasti salah sangka. Sebab lepas beli balik baru sedar boleh pakai elektrik, memang tak nak guna minyak setitik pun, sebab guna elektrik memang banyak duit, walaupun kereta kehilangan penggunaan bahan api elektrik sangat rendah. , tak sehebat penjimatan elektrik tulen ah. Oleh itu, melainkan bajet sangat ketat, anda disyorkan untuk membeli versi julat 120KM.
Versi julat 120KM dibahagikan kepada jenis terkemuka, di luar jenis dan jenis yang sangat baik. Mari kita lihat dahulu 119,800 yuan daripada konfigurasi peringkat permulaan yang paling banyak daripada jenis terkemuka, kereta itu dilengkapi dengan kawalan pelayaran, radar hadapan dan belakang, imej 360 dan casis lutsinar, 6 beg udara, 6 pembesar suara, bumbung matahari panoramik, {{7} }instrumen LCD inci dan kawalan tengah 12.8-inci, penyaman udara dwi zon, tempat duduk hadapan boleh dilaraskan secara elektrik dan versi 120KM mula menyokong pengecasan pantas. Sebagai kenderaan mobiliti keluarga, saya rasa konfigurasi versi ini pada asasnya cukup, tetapi ciri keselamatan arus perdana itu kini hilang teruk, yang merupakan kelemahan terbesar versi ini.
Kemudian tidak perlu pergi ke Transcendence jarak pertengahan, iaitu 10,000 dolar lebih mahal daripada Leader dan mempunyai 17 lagi ciri. Termasuk brek aktif, amaran keluar lorong, pemusatan lorong, kawalan pelayaran adaptif berkelajuan penuh, rasuk tinggi dan rendah adaptif, beg udara lutut pemandu utama, pemantauan zon buta dan ciri keselamatan lain, tetapi juga pelarasan kuasa empat hala tempat duduk penumpang yang lebih banyak, kereta perakam, cermin luaran yang dilipat secara elektrik, tempat letak tangan tengah tempat duduk belakang dan ciri keselesaan lain. Versi jenis terkemuka ini tiada konfigurasi keselamatan aktif untuk mengimbangi, konfigurasi keselesaan juga lebih kaya, adalah konfigurasi yang paling berbaloi. 10,000 perbezaan yuan tidak mahal, keluarkan harga longgokan pengecasan, tetapi juga perbezaan 8,000 yuan, 2024, walaupun anda membeli kereta petrol, bantuan pemandu tahap L2 ini pada asasnya hanya memerlukannya.
Bagi bahagian atas Premier, terus menjadi lebih mahal sebanyak 10,000 dolar, terutamanya untuk menambah sedikit aising pada kek ciri keselesaan. Seperti lebih banyak pengecasan telefon bimbit tanpa wayar, tempat duduk hadapan yang dipanaskan dan berventilasi, dan lebih banyak memori tempat duduk pemandu, memori cermin luaran, ditambah dengan skrin tengah dinaik taraf kepada 15.6 inci, pembesar suara ditambah sebanyak 2, dan roda dinaik taraf kepada 18 inci. Konfigurasi memang lebih lengkap, tetapi dari segi nilai mutlak untuk wang, ia tidak sebagus model terkemuka pertengahan. Lagipun harga pakej top dah dapat beli Corsair DM-i, kereta lebih besar dan dalaman lebih canggih, lepas dibandingkan, takkan tergoda.