Pada 1 November, TOPEV menyatakan bahawa China Business News melaporkan jenama ketiga NIO akan menggunakan kuasa hibrid, dengan produk itu dijangka dilancarkan secara rasmi pada 2026. Selain itu, sebelum ini dilaporkan bahawa Xpeng Motors akan memperkenalkan model jarak lanjut, SUV besar secara dalaman bernama kod G01, kini dalam pembangunan penuh dan diunjurkan untuk pengeluaran besar-besaran pada separuh kedua 2025.
Pada masa ini, NIO mempunyai dua jenama utama, NIO dan ONVO. Model pertama di bawah jenama kedua, Ledao, yangONVO L60, telah pun dilancarkan. Tie Cheng, presiden ONVO Automotive, menyatakan bahawa L60 menyasarkan untuk mencapai jualan lebih 10,000 unit pada bulan ketiga di pasaran dan lebih 20,000 unit oleh bulan keenam. Ciri-ciri L60 sangat mengagumkan: ia mempunyai panjang badan 4828mm, jarak roda 2950mm, dan memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.9 saat untuk versi pacuan roda belakang, manakala versi pacuan empat roda mencapai 100 km/j dalam masa 4.6 saat sahaja. Selain itu, L60 menawarkan dua pilihan pek bateri, 60kWj dan 85kWj, dengan rangkaian elektrik tulen CLTC sehingga 730km.
Terdahulu, pengasas bersama dan presiden NIO Qin Lihong mengumumkan pada Persidangan Rakan Kongsi Kebangsaan bahawa jenama Firefly akan diumumkan secara rasmi pada Hari NIO pada 21 Disember 2024. Jenama Firefly bukan sahaja akan dipamerkan dan dijual di bilik pameran NIO tetapi juga akan berkongsi Perkhidmatan NIO dan sistem pertukaran bateri. Laporan menunjukkan bahawa model Firefly baharu akan menampilkan penyelesaian visual semata-mata, menyokong pemanduan berbantu NOA dan L2+ berkelajuan tinggi dan dijangka bermula pada harga $14,000 .