Tali pinggang keledar ialah peranti keselamatan yang penting untuk kenderaan masa kini. Keselamatan penumpang di dalam kereta bergantung pada tali pinggang keledar dan alat keselamatan lain. Sebagai alat keselamatan penting pada kereta, ramai orang akan berfikir bahawa tali pinggang keledar dicipta selepas kelahiran kereta, tetapi sebenarnya, tali pinggang keledar dicipta sebelum kelahiran kereta.
Tali pinggang keledar terawal dicipta oleh jurutera British George Cayley pada awal abad kesembilan belas. New Yorker Edward J. Claghorn mendahului pendaftaran paten pada 10 Februari 1885. Akhirnya, tali pinggang keledar muncul dan digunakan pada gerabak untuk mengelakkan penumpang daripada jatuh dari gerabak.
Pada tahun 1911, Jeneral Marin AS Benjamin Foulois memasang tali pinggang keledar pada pesawat Wright Flyer Signal Corps 1, tetapi tujuannya bukan untuk keselamatan, tetapi kerana dalam beberapa peperangan pada masa itu, tapak berlepas dan mendarat adalah tidak rata, dan juruterbang tidak dapat mengawal teksi pesawat dengan baik. Peranan tali pinggang keledar adalah untuk memperbaiki badan pada tempat duduk dengan lebih baik. Tetapi barulah Perang Dunia II barulah tali pinggang keledar dipasang pada kapal terbang.
Pada tahun 1950-an, Dr. C. Hunter Shelden membuka jabatan neurologinya sendiri di Hospital Memorial Huntington. Ramai pesakit yang datang menemuinya mengalami kecederaan otak yang disebabkan oleh kemalangan kereta, jadi dia mula membangunkan tali pinggang keledar yang boleh ditarik balik untuk beberapa kes biasa. Ciptaannya telah diterbitkan dalam Journal of the American Medical Association pada 5 November 1955. Hanya pada tahun 1959 Kongres AS akhirnya meluluskan resolusi untuk mewujudkan piawaian keselamatan kereta yang standard.
Malah, Nash dan Ford mula menjadikan tali pinggang keledar sebagai pilihan masing-masing pada tahun 1949 dan 1955, tetapi orang ramai pada masa itu tidak memberi perhatian kepadanya. Sehinggalah Saab mengeluarkan Saab GT 750 di Pameran Auto New York pada tahun 1958 barulah tali pinggang keledar menjadi standard pada model Saab.
Tali pinggang keledar tiga mata asas yang biasa digunakan dalam kereta hari ini telah dicipta dan dipatenkan oleh warga Amerika Roger W. Griswold dan Hugh DeHaven pada tahun 1955. Kemudian, pencipta Switzerland Nils Bohlin memperbaikinya dan menjadikannya standard untuk model Volvo 1959.
Sehingga tahun 1968, Amerika Syarikat menetapkan bahawa semua tempat duduk yang menghadap ke hadapan dalam kereta mesti dilengkapi dengan tali pinggang keledar, dan negara maju seperti Eropah dan Jepun juga berturut-turut merumuskan peraturan bahawa penumpang kereta mesti memakai tali pinggang keledar. negara saya mengeluarkan notis pada 15 November 1992, menetapkan bahawa mulai 1 Julai 1993, semua pemandu kereta dan penumpang tempat duduk hadapan mesti menggunakan tali pinggang keledar.