Kereta Denza D9 MPV

Dari segi reka bentuk, Kereta MPV Denza D9 juga menggunakan reka bentuk van yang lebih biasa berbanding MPV moden. Bahasa reka bentuk estetik, berdasarkan penggunaan tenaga potensi π-gerakan, menjadikan keseluruhan kereta cukup berkuasa. Versi elektrik tulen dan versi hibrid plug-in menggunakan dua set jeriji berbeza. Semua bentuk menampilkan kawasan penyaduran krom yang luas, memberikan penampilan tiga dimensi. Lampu disambungkan terus ke gril, dan lampu LED matriks dalaman mudah dikenali apabila diterangi.

Bahagian sisinya juga mempunyai garis pinggang berganda, yang memberikan kereta itu kelihatan lebih dinamik tanpa menjadikannya kelihatan terlalu kembung dan bersudut. Garis bumbung dan tingkap agak lurus, memberikan ruang kepala dan bidang penglihatan kepada penghuni. Saiz rim roda tidak begitu besar, 18-roda inci sesuai dengan perkadaran keseluruhan kereta dan bentuk jejari berbilang sangat indah. Bahagian belakang juga mempunyai reka bentuk yang agak menegak. Spoiler, lampu belakang jenis tembus dan kemasan krom menambah lapisan pada bahagian belakang kereta. Bulu katak dalam dalam kumpulan cahaya lebih dikenali apabila diterangi.

Dari segi reka bentuk, semua model MPV semasa mempunyai rupa yang sama. Lagipun, mereka semua tentang memaksimumkan ruang. Walau bagaimanapun, dari segi perincian, Denza D9 Hybrid masih mengutamakan teknologi, yang juga sepadan dengan kedudukan keseluruhan kereta. mengikut prinsip jualan.

Apabila anda memasuki kereta, anda dapat melihat bahawa konsol tengah mempunyai susun atur berbentuk T standard. Seluruh bahagian dalam dipenuhi dengan butiran mesra dan teknologi, seperti stereng berbilang fungsi dua jejari ringkas, paparan LCD 10.25- bersepadu dan skrin berputar besar 15.6-, Denza Link bersepadu sistem yang menampilkan fungsi yang luas untuk berinteraksi dengan aplikasi dan sokongan untuk Internet kenderaan 5G. Keseluruhan kereta juga menyokong kemas kini OTA.

Sebagai tambahan kepada dua skrin di barisan hadapan, terdapat juga paparan HUD kepala di atas papan pemuka dan dua skrin hiburan belakang 12.8--inci, yang boleh dikawal melalui 5.{{3} Skrin kawalan berbilang fungsi }-inci pada tempat duduk belakang tempat letak tangan tengah. Skrin ini menggantikan sejumlah besar butang fizikal, menjadikan bahagian dalam lebih bersepadu dan maju dari segi teknologi.

Dari segi ruang, panjang, lebar dan tinggi kereta hibrid Denza D9 ialah 5250/1960/1920 mm masing-masing, dan jarak roda ialah - 3110 mm. Jarak roda yang panjang dan bahagian depan dan belakang yang pendek menggunakan ruang maksimum, yang turut membantu mewujudkan suasana yang lebih luas di dalam kereta. Suasana kemewahan.

Denza D9 Hybrid premium menampilkan tempat duduk berbentuk '2+2+3' yang dilitupi kulit NAPPA untuk rasa premium dan kedudukan tempat duduk yang tinggi. Tempat duduknya disiapkan dengan tekstur berkuil licin yang meningkatkan lagi tekstur dan fungsinya sebagai tempat duduk hadapan. Ia menyokong pelarasan elektrik berbilang arah, fungsi pemanasan dan pengudaraan, dan juga boleh dilengkapi dengan fungsi urutan. Tempat duduk baris kedua yang ergonomik dengan fungsi sifar sentuhan adalah lebih mewah. Ia bukan sahaja didatangkan dengan sandaran kaki tambahan, tetapi ia juga didatangkan standard dengan pelarasan sandaran sudut tinggi, sandaran kepala tidur dan fungsi urutan. Tempat duduk barisan ketiga juga mempunyai banyak ruang dan boleh dilipat ke bawah untuk menambahkan lagi ruang kargo.

Sebagai kereta hibrid paling berpatutan di dunia, bahagian dalam Denza D9 berjaya menggabungkan teknologi termaju dengan suasana kemewahan lama. Antara muka kawalan pintar dan bahan premium lebih menekankan sifat-sifat kemewahan. Perlu diingat bahawa Denza D9 turut memperkenalkan model Edisi Pengasas PREMIER empat tempat duduk, yang menampilkan badan dua tona yang lebih halus, serta partition untuk tempat duduk pemandu dan dua lagi sofa besar belakang yang mewah. Saya percaya kualiti tunggangan akan dipertingkatkan lagi.

Pada masa ini, kenderaan elektrik hibrid Denza D9 tersedia dalam dua pilihan kuasa: DMi dan EV. Kali ini penulis menguji model hibrid DM-i. Ia dilengkapi dengan modul hibrid plug-in SnapCloud dengan pengecas turbo 1.5 hp. digabungkan dengan motor elektrik. Enjin adalah yang terbesar. Kuasa ialah 102 kW dan tork maksimum ialah - 231 Nm. Enjin ini menampilkan motor berkembar hadapan dan belakang yang menghasilkan output gabungan 215kW dan 450Nm tork. Kuasa enjin hadapan agak lebih besar.

Dari segi hayat bateri, semua kenderaan hibrid petrol siri Denza D9 dilengkapi dengan bateri bilah litium besi fosfat. Model dua roda mempunyai hayat bateri - 190 km dalam mod elektrik tulen, jumlah hayat bateri - 1040 km dalam keadaan DC dan penggunaan bahan api sebanyak - 6.2 liter setiap 100 kilometer . Model pacuan semua roda mempunyai julat elektrik 180 km, jumlah keseluruhan - 970 km dalam keadaan DC dan penggunaan bahan api ialah 6.7 liter setiap 100 kilometer. Dari segi penambahan tenaga, kereta baharu itu turut didatangkan dengan dua port pengecasan DC yang boleh dicas pada masa yang sama. Kuasa pengecasan maksimum ialah 166 kW, dan hayat bateri boleh ditingkatkan kepada 230 km dalam 15 minit.

Kita boleh katakan bahawa dari segi parameter seperti kuasa dan daya tahan, kereta hibrid pengecasan sendiri terbaik Denza D9 sudah cukup baik. Dalam praktiknya, mengawal gergasi 2-tan ini dengan sistem kuasa sedemikian agak mudah. Enjin dihidupkan dengan cepat, penglibatan enjin lancar, dan casisnya menampilkan topang MacPherson termaju, susun atur berbilang pautan belakang, dilengkapi dengan suspensi penyerapan kejutan pintar DiSus-C yang boleh melaraskan redaman secara bijak bergantung pada keadaan kenderaan.

Pada masa yang sama, terima kasih kepada peletakan bateri di bahagian bawah, pusat graviti kereta jauh lebih rendah daripada model MPV bahan api tulen, jadi kereta itu menekan guling di sudut dengan baik, dan penggantungan berfungsi dengan baik. kerja menapis bonggol kecil di jalan raya. Ini adalah menyeluruh, dan apabila memukul benjolan besar tidak akan ada pergerakan yang tidak perlu.

Bagi sistem pemanduan berbantu, konfigurasi Denza D9 juga agak luas. Standard merentasi julat ialah imej panoramik 540 darjah dan pelbagai ciri pemanduan berbantu L2 seperti kawalan pelayaran adaptif berkelajuan penuh, amaran keluar lorong dan brek aktif. Sesetengah model juga mempunyai tempat letak kenderaan automatik, tetapi konfigurasi seperti tempat letak kenderaan alat kawalan jauh lebih serba boleh. Ciri-ciri ini agak praktikal untuk model yang begitu besar. Dari segi keselamatan pasif, keseluruhan rangkaian juga dilengkapi dengan 9 beg udara sebagai standard, termasuk beg udara tirai sisi yang dipasang pada ketiga-tiga model. deretan tempat duduk memberikan perlindungan yang lebih besar untuk penumpang kenderaan.

Sudah tentu, perkara yang paling penting tentang kereta ini adalah perasaan memandu di baris kedua. Terima kasih kepada kedudukan model tenaga baharu, prestasi pemanduan NVH Denza D9 adalah lebih baik daripada model bahan api. Pegawai itu berkata pada kelajuan 120 km/j, bunyi bising di dalam kereta juga boleh dihadkan kepada 65 desibel. Menampilkan sistem audio Dynaudio 14 pembesar suara, 128-langsir berwarna dengan pencahayaan berirama tersembunyi, sistem bau ion negatif dan awning buatan tangan, ia mencipta ruang peribadi eksklusif sejuta peringkat, meningkatkan lagi perasaan bangsawan.

Walaupun berpengalaman luas, prestasi hibrid Denza D9 baharu kekal pada tahap tinggi. Reka bentuk luaran agak mengagumkan, dan bahan dalaman dan konfigurasi pintar juga sangat baik. Ia juga membolehkan pelbagai reka bentuk kuasa dan bentuk pemacu, serta kedudukan tenaga baharu. Ia juga boleh meningkatkan pengendalian dan meningkatkan pengalaman menunggang.

Data transaksi kami boleh dipercayai pada semua platform B2B utama

Pelanggan boleh bekerjasama dengan syarikat kami di platform dagangan B2B antarabangsa. Kami mengeksport kira-kira 8,000 kereta setahun. Kami boleh menyediakan perkhidmatan pinjaman kewangan kepada pelanggan yang boleh dipercayai. Terima kasih kepada kerjasama jangka panjang dengan syarikat kami, adalah mudah untuk anda membeli kereta.

Salah satu perusahaan perintis pertama untuk eksport kereta China
Kami adalah salah satu perusahaan perintis pertama yang mengeksport kereta dari China. Kami mempunyai sumber rantaian bekalan yang kukuh dan boleh menyediakan pelanggan dengan kenderaan yang lebih berkualiti pada harga yang lebih baik. Pengalaman kami dalam menyediakan perkhidmatan profesional untuk import dan eksport kereta membolehkan kami mengelakkan kesilapan dalam semua pautan utama dan menyebabkan lebih banyak kerugian kepada pelanggan kami.

Kami menyediakan pengedar perkhidmatan selepas jualan jangka panjang
Sebagai pengedar perkhidmatan jangka panjang kami. Kami kerap menjemput mereka untuk datang ke China untuk bekerjasama dengan kami. Di samping itu, kami meletakkan keutamaan tertinggi pada bekalan dan keselamatan kenderaan. Kami juga menyelesaikan pelbagai isu perkhidmatan selepas jualan untuk pengendali. selamat datang ke China. Wujudkan hubungan perniagaan dengan kami.

pasukan kami
Kami menyediakan perundingan dalam talian 24/7.
Kami menyediakan perkhidmatan pembelian kereta kepada pelanggan asing. Keseluruhan proses menyediakan perkhidmatan untuk eksport kereta dan pengendalian barangan berbahaya.
Mengimport dan mengeksport kereta memerlukan perhatian kepada banyak butiran. Sokongan kewangan yang boleh dipercayai boleh mengurangkan tahap tidak membayar dengan berkesan. Pengalaman bertahun-tahun membolehkan kami meningkatkan kecekapan kerja kami.

Pertama sekali, pelanggan|Membeli kereta elektrik
Kita mesti mempertimbangkan perasaan peribadi pelanggan supaya pelanggan boleh mendapat pengalaman yang lebih baik. China adalah sebuah negara besar dan kereta dieksport ke setiap pelusuk negara.
Untuk memastikan harga rendah dan perkhidmatan bebas risiko, penggunaan bersatu diperlukan. Kami berharap pelanggan akan mempertimbangkan pelbagai syarat apabila memilih pembekal perkhidmatan untuk mendapatkan lebih banyak faedah.

TOP EV ialah syarikat profesional yang mengkhusus dalam eksport kenderaan elektrik. Berdasarkan pengalaman lebih sedekad dalam mengeksport kenderaan elektrik, model kami kini meliputi pelbagai jenis kenderaan seperti sedan, SUV dan kenderaan komersial. Selain itu, inventori kami yang luas dan rantaian bekalan yang stabil membolehkan kami membekalkan sekurang-kurangnya 300 unit produk setiap bulan. Produk kami telah berjaya dijual ke lebih 50 negara dan wilayah. Syarikat itu bertindak sebagai ejen untuk banyak jenama kenderaan elektrik utama dan bekerjasama dengan kilang domestik berkualiti tinggi untuk mencipta "platform perkhidmatan yang komprehensif untuk keseluruhan rangkaian pembuatan kenderaan elektrik." Dengan sokongan kilang di seluruh negara dan pasukan perniagaan antarabangsa yang profesional, ia merupakan salah satu syarikat pengeluar kenderaan elektrik luar negara yang pertama di China. Syarikat komited untuk menyediakan pelanggan dengan pengalaman membeli kereta berkualiti tinggi dan perkhidmatan selepas jualan dan secara beransur-ansur berkembang ke lebih banyak negara dan wilayah.

S: Apakah piawaian kebangsaan dan serantau yang dipenuhi oleh kenderaan kami?
J: Kenderaan kami memenuhi piawaian banyak negara dan wilayah, termasuk negara pemenang dan Timur Tengah. Kami akan menyesuaikan kenderaan kami mengikut piawaian tempatan dan spesifikasi pelanggan.

S: Adakah kami menawarkan perkhidmatan peribadi untuk kenderaan kami?
J: Ya, kami menawarkan perkhidmatan peribadi untuk kenderaan kami. Pelanggan boleh memilih konfigurasi, warna dan dalaman untuk memenuhi keperluan mereka.

S: Apa yang anda boleh beli daripada kami?
A: Kereta elektrik dan kenderaan hibrid lain.

S: Apakah kaedah penghantaran?
A: Penghantaran melalui laut, treler, kontena kereta api, kargo pukal dan ro-ro mengikut keperluan anda. Pada masa yang sama, kami boleh menawarkan anda cara yang paling kos efektif untuk menjimatkan masa anda.

Kami mempunyai bekalan sehenti, kualiti yang sangat baik dan pengetahuan profesional. TOP EV mempunyai pengalaman luas melayani pelanggan di seluruh dunia dan merupakan pakar dalam kenderaan tenaga baharu. Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang kenderaan MPV Denza D9, sila hubungi kami untuk membincangkan model kenderaan yang anda minati.

Cool tags: denza d9 mpv kereta,china denza d9 mpv kereta pembekal