Pada 8 April, Nissan NX8 telah dilancarkan secara rasmi. Memasuki pasaran dengan ambang kemasukan yang sangat berdaya saing, SUV selesa lima-kerusi besar yang besar ini bukan sahaja model pengeluaran pertama berdasarkan Tianyan Architecture 2.0 jenama itu, tetapi juga produk simbolik yang menandakan jenama usaha sama-yang memasuki pasaran elektrifikasi global.
Dibina pada Seni Bina Tianyan 2.0, model ini berdasarkan-platform tenaga baharu asli yang dibangunkan sendiri yang dicipta bersama oleh Nissan dan Dongfeng, menyepadukan-pembekal peringkat teratas global. Ia bukan minyak mudah-ke-penukaran elektrik atau kenderaan bahan api lencana semula. Dalam perbandingan Nissan NX8 vs Nissan Pathfinder, tidak seperti Pathfinder klasik, model baharu ini direka dari bawah ke atas sekitar mobiliti tenaga baharu. Ia benar-benar membebaskan diri daripada batasan struktur platform bahan api, mencapai peningkatan menyeluruh dalam susun atur ruang, kecekapan kuasa dan sistem pintar, sambil mengekalkan fokus lama- jenama pada keselesaan perjalanan.
Bahagian hadapan menggunakan reka bentuk gril tertutup, digabungkan dengan lampu hadapan berpecah dan-lampu nyalaan siang hari lebar penuh. Logo bercahaya di tengah meningkatkan pengiktirafan dengan ketara. Gabungan gril tertutup, pencahayaan cincin-bintang dan lencana bercahaya meneruskan gaya V-Motion ikonik jenama, mengekalkan identiti unik sambil menggabungkan elemen EV. Pengambilan trapezoid yang lebih rendah adalah besar, dengan trim mendatar dan aksen hitam tebal, mewujudkan kehadiran visual yang kuat tanpa kelihatan terlalu ringkas. Lampu depan berbentuk bumerang-memastikan pengecaman tinggi pada siang dan malam.
Profil sisi menekankan reka bentuk yang bersih dan mengalir, menampilkan pintu tanpa bingkai dan garis trim tersembunyi. Kenderaan ini berukuran 4870 × 1920 × 1680 mm dengan jarak roda 2917 mm, memberikan kehadiran SUV pertengahan-ke-besar. Garis bumbung melengkung mengimbangi estetika dan ruang kepala, manakala rel bumbung yang kukuh meningkatkan kepraktisan. Garis bahu yang berterusan menambah kedalaman, dan pemegang pintu-pop keluar mengurangkan seretan sambil meningkatkan rasa premium. Kemasan hitam di sekeliling gerbang roda dan skirt sisi menggemakan reka bentuk hadapan, dan roda dwi{11}}menambahkan keperibadian tanpa terlalu mencolok.
Di bahagian belakang, bar cahaya-lebar penuh menampilkan 2,064 elemen OLED yang membentuk "tirai cahaya kuantum", menyokong kesan pencahayaan yang boleh disesuaikan. Logo jenama yang diterangi meningkatkan lagi pengiktirafan. Spoiler bumbung, lampu ekor asap dan kawasan plat lesen trapezoid yang tersembunyi mencipta gaya berlapis. Lampu kabus tersembunyi dan perincian halus sejajar dengan kedudukan SUV premium.
Bahagian dalaman Nissan NX8 direka untuk memenuhi keperluan perjalanan keluarga, mengimbangi teknologi dan keselesaan. Ia menampilkan dwi paparan 15.6-inci dan panel instrumen 10.25-inci. Pemproses gred perdana menguatkan sistem, menyokong interaksi lima skrin dan berbilang senario pintar. Pembantu suara AI membolehkan interaksi semula jadi, membenarkan kawalan navigasi, penyaman udara dan tingkap tanpa operasi manual, meningkatkan keselamatan dan kemudahan.
Ruang dalaman adalah kekuatan teras. Walaupun jarak rodanya hampir 3-meter, model ini menggunakan susun atur lima-tempat duduk, menghapuskan kesesakan tujuh-SUV tempat duduk. Terima kasih kepada platform EV asli dan reka letak pemacu-belakang yang dioptimumkan, penggunaan ruang adalah sangat tinggi. Ruang kepala belakang mencapai 1285 mm, dan ruang lutut ialah 760 mm. Tempat duduk pemandu menampilkan reka bentuk "permaidani awan" sifar AI{15}}dengan urutan 24 mata dan sokongan penyesuaian. Pengudaraan dan pemanasan adalah standard untuk tempat duduk hadapan, manakala tempat duduk belakang menawarkan fungsi baring 133 darjah dengan pelarasan elektrik penuh, pengudaraan, pemanasan dan urutan. Ciri tambahan termasuk sistem aliran udara AI, audio premium dan peti sejuk pintar dwi pintu pilihan (-6 darjah hingga 55 darjah ), bersama-sama dengan pilihan pengembangan skrin belakang.
Kapasiti kargo adalah sama mengagumkan. Batang menawarkan 773L dalam konfigurasi standard, dan versi EV termasuk batang hadapan. Ia mudah memuatkan kereta sorong, bagasi dan peralatan perkhemahan. Tempat duduk belakang yang boleh dilipat mengembangkan lagi storan. Petak berbilang, pengecasan wayarles dan ruang storan praktikal memastikan kebolehgunaan harian.
Model ini menawarkan kedua-dua versi elektrik dan jarak-penyambung, menangani keperluan perjalanan ulang-alik bandar dan-jauh. Spesifikasi Nissan NX8 EV termasuk platform EV asli, sistem kuasa yang cekap dan teknologi pengecasan pantas voltan tinggi-800V.
Julat-versi penyambung menggunakan penjana turbo 1.5T yang dipasangkan dengan motor elektrik, menawarkan lebih 300 km julat elektrik tulen dan sehingga 1450 km jarak keseluruhan. Ia memberikan pecutan lancar dalam pemanduan bandar, dengan bunyi yang minimum apabila penjana dihidupkan.
Versi EV dibina pada platform silikon karbida 800V dengan-motor belakang kuasa tinggi yang menghasilkan 340 hp. Pecutan adalah pantas dan linear, menjadikannya mudah untuk memandu walaupun untuk pemula. Pengecasan ultra-pantas 5C membolehkan pengecasan 10%–80% dalam kira-kira 10 minit, dengan 300 km ditambah dalam masa 6 minit sahaja.
Secara keseluruhannya, rangkaian Nissan NX8 merangkumi semua senario daripada pemanduan bandar ke-perjalanan jarak jauh, menghapuskan kebimbangan jarak jauh.
Penalaan casis ialah sorotan, menampilkan e-Suspensi adaptif peredam dengan keupayaan pratonton jalan. Ia berkesan menyerap lebam sambil mengekalkan kestabilan pada kelajuan tinggi. Versi EV mendapat manfaat daripada pusat graviti yang lebih rendah, manakala julat-versi pelanjut mengutamakan keselesaan.
Dari segi pemanduan dan keselamatan pintar, kenderaan itu dilengkapi dengan-sistem ADAS peringkat tinggi-yang dibangunkan bersama pembekal global, termasuk LiDAR dan 29 penderia. Ia menyokong bantuan navigasi lebuh raya dan bandar, serta tempat letak kereta automatik. Badan menggunakan keluli-kekuatan tinggi, dengan ketegaran kilasan 44,100 N·m/deg, dan termasuk 22 ciri keselamatan aktif.
Harga Nissan NX8 sangat kompetitif, menawarkan nilai yang kukuh berbanding SUV tenaga baharu-usaha sama lain. Berbanding dengan model bahan api sebelumnya, ia mewakili peningkatan komprehensif dalam kecerdasan, kecekapan dan keselesaan. Pra-pesanan adalah kukuh, menjadikannya SUV global yang dinanti-nantikan.
Secara keseluruhannya, ini ialah SUV keluarga yang praktikal dan berorientasikan keselesaan-tanpa gimik yang tidak perlu-hanya-kebolehgunaan dunia sebenar. Ia mentakrifkan semula nilai SUV usaha sama-dalam era tenaga baharu.
Jika anda berminat dengan model ini dan mahukan butiran lanjut atau tawaran eksklusif, sila hubungi kami untuk perundingan profesional.
Penerangan Produk
| Model | Nissan NX8 2026 Range Extender 150 Pro | Nissan NX8 2026 Range Extender 150 Max | Nissan NX8 2026 Range Extender 310 Max | Nissan NX8 2026 Semua-Elektrik 650 Maks | Nissan NX8 2026 Edisi Induk Jenama |
| EXW | $22,153 | $23,545 | $24,937 | $25,633 | $29,113 |
| Pengeluar | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan |
| tahap | SUV pertengahan-hingga-besar | SUV pertengahan-hingga-besar | SUV pertengahan-hingga-besar | SUV pertengahan-hingga-besar | SUV pertengahan-hingga-besar |
| Jenis tenaga | Pemanjangan julat | Pemanjangan julat | Pemanjangan julat | elektrik tulen | elektrik tulen |
| Tarikh pelancaran | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motor elektrik | 265 kuasa kuda jarak lanjutan | 265 kuasa kuda jarak lanjutan | 265 kuasa kuda jarak lanjutan | 340 kuasa kuda elektrik tulen | 340 kuasa kuda elektrik tulen |
| Julat elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 102 | 102 | 214 | - | - |
| Julat elektrik tulen (km) WLTC | 102 | 102 | 214 | - | - |
| Julat elektrik tulen (km) CLTC | 150 | 150 | 310 | 650 | 630 |
| Gabungan jarak pemanduan (km) CLTC | 1320 | 1320 | 1450 | - | - |
| Platform pengecasan pantas voltan tinggi- | - | - | - | ●800V | ●800V |
| Masa pengecasan (jam) | Pengecasan pantas dalam 0.28 jam | Pengecasan pantas dalam 0.33 jam | Pengecasan pantas dalam 0.28 jam | Pengecasan pantas dalam 0.17 jam | Pengecasan pantas dalam 0.17 jam |
| Kapasiti pengecasan pantas (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Kuasa maksimum (kW) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 250 (340Ps) | 250 (340Ps) |
| Tork maksimum (N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| kotak gear | Kotak gear-satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear-satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear-satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear-satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear-satu kelajuan kenderaan elektrik |
| Panjang × Lebar × Tinggi (mm) | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 |
| Struktur badan | SUV 5 pintu, 5 tempat duduk | SUV 5 pintu, 5 tempat duduk | SUV 5 pintu, 5 tempat duduk | SUV 5 pintu, 5 tempat duduk | SUV 5 pintu, 5 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Masa pecutan rasmi 0-100 km/j (s) | 7.2 | 7.2 | 7.6 | 6.7 | 6.7 |
| Penggunaan bahan api gabungan WLTC (L/100km) | 1.13 | 1.13 | 0.63 | - | - |
| Penggunaan tenaga setiap 100 kilometer (kWj/100km) | 16.9 | 16.9 | 19.3 | 14.4 | 14.9 |
| Elektrik-penggunaan bahan api setara (L/100km) | 1.96 | 1.96 | 2.24 | 1.67 | 1.73 |
| Penggunaan bahan api minimum di bawah cas (L/100km) (Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat) | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| Keadaan minimum{0}}penggunaan bahan api{{1}caj (L/100km) CLTC | 4.39 | 4.39 | 4.51 | - | - |
| Keadaan minimum{0}}penggunaan bahan api{{1}caj (L/100km) WLTC | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| Tempoh jaminan kenderaan | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer |
Soalan Lazim
S1: Apakah rangkaian kuasa yang tersedia?
J: Kedua-dua versi-extender dan EV ditawarkan, dengan model EV menampilkan seni bina voltan tinggi-tinggi.
S2: Apakah jarak pemanduan?
J: Sehingga 1450 km digabungkan untuk julat-versi pelanjut, manakala EV menawarkan jarak pemanduan harian yang panjang.
S3: Apakah sorotan dalaman?
J: Reka letak lima-tempat duduk yang luas, tempat duduk AI, kokpit berbilang-skrin dan ciri keselesaan penuh.
S4: Teknologi utama?
A: Platform EV asli, rangkaian kuasa yang cekap, dan pengecasan pantas 800V.
S5: Adakah harga kompetitif?
J: Ya, ia menawarkan nilai yang kukuh berbanding model yang serupa.
S6: Sambutan pasaran?
J: Prapesanan-yang kukuh dan perhatian global yang tinggi.
S7: Apakah peningkatan berbanding model lama?
J: Peningkatan ketara dalam kuasa, kecerdasan dan keselesaan.
S8: Kebolehgunaan-jarak jauh?
A: Cemerlang, dengan julat lanjutan dan pengecasan pantas.
S9: Perbezaan vs Pathfinder?
J: NX8 ialah model berasaskan EV-asli dengan kecekapan dan kecerdasan yang lebih baik, manakala Pathfinder kekal sebagai SUV bahan api tradisional.
Cool tags: 2026 nissan nx8 suv, China 2026 nissan nx8 suv pembekal