2025 aito m 8 5- kereta SUV hibrid tempat duduk
SUV mewah Aito M8 merangkumi bahasa reka bentuk "kunpeng" yang berani, meneruskan estetika halusAito M9Semasa menawarkan perhatian yang lebih baik kepada perincian. Lampu depan yang direka bentuk semula dengan lancar mengintegrasikan aksen krom, lampu siang hari, dan rasuk yang tinggi/rendah, mewujudkan rupa yang lebih kohesif. Lampu ini juga mempunyai keupayaan interaksi pintar, meningkatkan kedua -dua kemudahan memandu dan kecanggihan teknologi.

Dari sisi, M8 mencerminkan perkadaran seimbangM9, yang memaparkan pemegang pintu separa recesed yang gigih yang menggabungkan keanggunan dengan kepraktisan. Dari segi dimensi, AITO M8 mengukur 5190 mm panjang, 1999 mm lebar, dan ketinggian 1795 mm, dengan jarak roda 3105 mm. Walaupun sedikit perubahan panjang dan ketinggian, ia terus menawarkan ruang dalaman yang sangat baik untuk senario keluarga dan perniagaan.

Di bahagian belakang, reka bentuk menekankan garis mendatar yang dipasangkan dengan lampu belakang lebar lebar, menambah kedalaman dan bakat futuristik. Spoiler belakang meningkatkan penampilan sporty sambil meningkatkan prestasi aerodinamik. Dengan pekali seret serendah 0. 259, M8 mempunyai kecekapan aerodinamik yang luar biasa.

Di dalamnya, Aito M8 mempunyai susun atur kokpit yang selaras dengan gaya M9. Papan pemuka rumah 12. {3}} inci instrumen digital instrumen, 15. 6- inci sentuh sentuh pusat, dan paparan penumpang inci 16-. Dikuasakan oleh Harmonyos 4, sistem ini menyokong pelbagai ciri interaktif pintar dan mesra pengguna.

Untuk hiburan dalam kereta yang immersive, M8 termasuk paparan kepala AR-HUD dan sistem audio bunyi pembesar suara 19-. Penumpang belakang dirawat dengan skrin unjuran siling 32- inci dengan kawalan jauh baru, menyampaikan pengalaman seperti pawagam. Fungsi Huawei Maglink membolehkan sambungan pelbagai peranti, yang membolehkan setiap baris penumpang menikmati kandungan skrin yang diperibadikan.

Konfigurasi tempat duduk termasuk kedua -dua tempat duduk 5- dan 6-, dengan semua versi yang dilengkapi dengan headrests belakang. Variasi tempat duduk 6- mempunyai kerusi baris ketiga yang boleh laras, lubang udara bebas, dan pemegang cawan untuk keselesaan tambahan. Tempat duduk belakang yang betul menawarkan pengalaman lounge sifar-graviti mewah, lengkap dengan pemanasan, pengudaraan, urut, dan keselesaan kelas pertama yang dilanjutkan di jalan raya.


Kapasiti penyimpanan adalah satu lagi kemuncak. Versi tempat duduk 6- menawarkan 42 petak penyimpanan dan batang standard 392L, manakala model tempat duduk 5- termasuk 40 petak dan ruang batang diperkembangkan sehingga 1087L, ditambah dengan ruang bawah tanah yang tersembunyi 110L. Kotak penyejukan/pemanasan terbina dalam 7.3L juga standard, sesuai untuk menjaga minuman pada suhu yang dikehendaki.

Kawalan iklim sepenuhnya diperibadikan dengan sistem penghawa dingin bebas empat zon, yang meliputi kawalan dwi-zon di hadapan dan kawalan berasingan untuk baris kedua dan ketiga yang menguatkan keselesaan bagi setiap penghuni.

Dari segi memandu pintar, Aito M8 dilengkapi dengan Sistem Bantuan Pemandu Advanced Iklan Huawei di semua model. Ini termasuk 30 komponen penderiaan, seperti lidar lidar 192- yang dipasang di belakang dan radar keadaan pepejal yang menghadap belakang, memberikan kesedaran alam sekitar yang komprehensif. LiDAR mempunyai julat pengesanan sehingga 250 meter, dengan ketara meningkatkan pengiktirafan halangan dalam senario kompleks.

Sebagai kenderaan elektrik hibrid plug-in, SUV AITO M8 PHEV dikuasakan oleh sistem hibrid jarak jauh 1.5T. Pelbagai extender memberikan 118 kW, manakala motor elektrik depan dan belakang menghasilkan 165 kW dan 227 kW, masing -masing. Bergantung pada variasi, bateri boleh didapati dalam kapasiti 37 kWh dan 53.4 kWh, menawarkan julat elektrik tulen CLTC 201 km dan 310 km, masing-masing memenuhi keperluan perjalanan yang pelbagai.

Casis ini didasarkan pada platform "Tuling" Huawei yang maju, yang menampilkan penggantungan bebas lima pautan depan dan belakang. Penggantungan udara dan redaman penyesuaian EDC adalah standard di semua trim, menawarkan lima tahap pelarasan ketinggian perjalanan untuk mengimbangi pengendalian sporty dengan keselesaan premium, memastikan pengalaman memandu yang halus dalam mana -mana senario.

Aito m 8 2025 phev 5- parameter kerusi
| Parameter kenderaan | Aito m 8 2025 phev max 5- versi tempat duduk | Aito m 8 2025 phev max + 5- versi tempat duduk | Aito m 8 2025 poev ultra 5- versi tempat duduk |
| Harga FOB ($) | 51088 | 53808 | 60768 |
| tahap | SUV sederhana dan besar | SUV sederhana dan besar | SUV sederhana dan besar |
| Jenis Tenaga | Julat lanjutan | Julat lanjutan | Julat lanjutan |
| Tarikh Siaran | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Motor elektrik | Julat lanjutan 533 hp | Julat lanjutan 533 hp | Julat lanjutan 533 hp |
| Kuasa maksimum (kw) | 392 (533ps) | 392 (533ps) | 392 (533ps) |
| Tork maksimum (n · m) | 598 | 598 | 598 |
| Panjang x lebar x ketinggian (mm) | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| Struktur badan | 5- DOOR 5- Seater SUV | 5- DOOR 5- Seater SUV | 5- DOOR 5- Seater SUV |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 200 | 200 | 200 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 km (kWh/100km) | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| WLTC Penggunaan Bahan Api Komprehensif (L/100km) | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| Rasmi 0-100 km/j masa pecutan (s) | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| Jarak roda (mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
| Berat Curb (kg) | 2640 | 2660 | 2660 |
| Jisim beban penuh (kg) | 3145 | 3165 | 3165 |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 65 | 65 | 65 |
| Kapasiti bateri (kWh) | 37 | 53.4 | 53.4 |
| Penerangan kotak gear | Kotak gear kelajuan kenderaan elektrik tunggal | Kotak gear kelajuan kenderaan elektrik tunggal | Kotak gear kelajuan kenderaan elektrik tunggal |
| Bilangan gear | 1 | 1 | 1 |
| Jenis kotak gear | Kotak gear nisbah gear tetap | Kotak gear nisbah gear tetap | Kotak gear nisbah gear tetap |
| Mod pemacu | Pemacu roda empat motor dwi | Pemacu roda empat motor dwi | Pemacu roda empat motor dwi |
| Jenis penggantungan depan | Penggantungan bebas wishbone berganda | Penggantungan bebas wishbone berganda | Penggantungan bebas wishbone berganda |
| Jenis penggantungan belakang | Penggantungan bebas multi-pautan | Penggantungan bebas multi-pautan | Penggantungan bebas multi-pautan |
| Saiz tayar depan | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Saiz tayar belakang | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| Tali pinggang keledar tidak mengikat peringatan | Standard | Standard | Standard |
| Sistem Pemantauan Tekanan Tayar | Paparan tekanan tayar | Paparan tekanan tayar | Paparan tekanan tayar |
| Radar tempat letak kereta | ke hadapan | ke hadapan | ke hadapan |
| Kembali | Kembali | Kembali | |
| Sistem Kawalan Pelayaran | Kawalan pelayaran | Kawalan pelayaran | Kawalan pelayaran |
| Kawalan pelayaran adaptif | Kawalan pelayaran adaptif | Kawalan pelayaran adaptif | |
| Kawalan Pelayaran Adaptif Kelajuan Penuh | Kawalan Pelayaran Adaptif Kelajuan Penuh | Kawalan Pelayaran Adaptif Kelajuan Penuh | |
| Tahap bantuan memandu | Tahap 2 | Tahap 2 | Tahap 2 |
| Tempat letak kereta automatik | Standard | Standard | Standard |
| Jenis Skylight | Sunroof panoramik yang tidak boleh dibahagikan | Sunroof panoramik yang tidak boleh dibahagikan | Sunroof panoramik yang tidak boleh dibahagikan |
| Fungsi roda stereng | Kawalan pelbagai fungsi | Kawalan pelbagai fungsi | Kawalan pelbagai fungsi |
| ingatan | ingatan | ingatan | |
| pemanasan | pemanasan | pemanasan | |
| Pergeseran gear | Gear tangan elektronik | Gear tangan elektronik | Gear tangan elektronik |
| Fungsi kerusi depan | pemanasan | pemanasan | pemanasan |
| pengudaraan | pengudaraan | pengudaraan | |
| ingatan | ingatan | ingatan | |
| urut | urut | urut | |
| Fungsi kerusi barisan kedua | pemanasan | pemanasan | pemanasan |
| pengudaraan | pengudaraan | pengudaraan | |
| urut | urut | urut | |
| Fungsi kerusi baris ketiga | - | - | - |

Mengenai syarikat kami
Nama syarikat kami adalah Top EV. Semua kenderaan yang kami eksport dihasilkan di China. Kualiti tinggi dan harga rendah sudah diiktiraf kelebihan dalam industri.
Top Ev Co., Ltd. adalah sebuah syarikat yang mengkhususkan diri dalam eksport luar negara kenderaan tenaga baru dan kereta terpakai. Matlamat syarikat kami adalah untuk menjadi syarikat perkhidmatan rantaian bekalan berkualiti tinggi, menyediakan perkhidmatan import dan eksport kenderaan sehenti dan humanisasi. Falsafah syarikat kami adalah: Biarkan kenderaan elektrik China berkhidmat di dunia. Kami dengan sukacitanya menjalin hubungan perniagaan dengan anda.
Lawatan pelanggan

Soalan Lazim:
S: Bagaimana anda menjadikan perniagaan kami jangka panjang dan hubungan baik?
A: 1. Kami mengekalkan harga yang berkualiti dan kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapat manfaat;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai rakan kami dan kami benar -benar melakukan perniagaan dan berteman dengan mereka, tidak kira di mana mereka datang.
S: Bagaimana kita dapat menjamin kualiti?
A: Sentiasa sampel pra-pengeluaran sebelum pengeluaran besar-besaran; sentiasa pemeriksaan akhir sebelum penghantaran.
S: Berapa kos penghantaran untuk produk?
A: Oleh kerana saiz yang besar dan jarak jauh produk, kadar penghantaran berbeza -beza dari negara ke negara.
Sila hubungi kami dengan alamat penghantaran terperinci anda ke pengesahan akhir.
S: Bagaimana saya boleh menjadi pengedar?
A: Jika anda berminat untuk menjadi pengedar, hubungi pasukan kami untuk membincangkan peluang perkongsian. Kami menawarkan harga yang kompetitif, sokongan pemasaran, dan pengurusan rantaian bekalan yang boleh dipercayai untuk membantu mengembangkan perniagaan anda.
Cool tags: 2025 AITO M 8 5- Seater Hybrid SUV Car, China 2025 Aito M 8 5- pembekal kereta hibrid laut

