Nombor pengenalan kereta Volkswagen. Sebelum pelancaran 4 X SAIC, Volkswagen telah pun memperkenalkan produk tenaga baharu seperti Lavida Pure Electric, Passat plug-in hybrid dan Tiguan L plug-in hybrid. Berbanding dengan ID.4 X, ia boleh dianggap sebagai produk peralihan berdasarkan penambahbaikan model pada platform petrol, dan keseluruhan konsep seni bina dan reka bentuk lebih hampir kepada model petrol tradisional.
Dan kali ini ID adalah berdasarkan platform MEB elektrik tulen.4 X ialah produk dengan konsep baharu sepenuhnya, daripada seni bina platform kepada reka bentuk keseluruhan, ia baru-baru ini dibangunkan oleh Volkswagen Group.SAIC-Volkswagen juga telah menyiapkan penyetempatan ID barisan pengeluaran ini.4 X juga merupakan produk domestik pertama pada platform MEB. Bagi kilang Volkswagen SAIC serba baharu, kami juga akan memberikan anda analisis eksklusif dalam artikel seterusnya.
Bagi permintaan untuk kenderaan elektrik semata-mata, peningkatan hayat bateri adalah masalah utama yang perlu diselesaikan oleh pelbagai syarikat kereta. Tetapi bukan sahaja terdapat lebih banyak bateri. Apabila kapasiti bateri meningkat, berat juga bertambah, yang juga merupakan penunjuk yang mempengaruhi hayat bateri.Cara mencari keseimbangan antara berat dan tenaga - itulah kunci kejayaan, SAIC Volkswagen ID. Bateri dengan kapasiti 4 x 83.4 kWj boleh memberikan kuasa puncak maksimum 260 kW, dan ketumpatan tenaga mencapai 175 Wh/kg, yang boleh digunakan untuk versi ID dengan hayat perkhidmatan yang panjang. 4 X menyediakan hayat bateri 555 km dari rangkaian NEDC, dan 8-bateri modul dengan kapasiti 57.3 kWj juga boleh disambungkan. Versi 4 X peringkat permulaan menyediakan hayat bateri 402 km, manakala harga model peringkat permulaan kurang daripada 200,{{ 16}} rubel. Pek bateri ini telah mencapai keseimbangan kos, prestasi dan ekonomi yang baik.
Spesifikasi Produk
| pengilang | SAIK Volkswagen |
| tahap | SUV kompak |
| Jenis tenaga | Elektrik tulen |
| Enjin elektrik | Motor elektrik tulen dengan 313 kuasa kuda. |
| Julat elektrik tulen (km) | 561 |
| Masa pengecasan (jam) | Caj pantas 0.67 jam Caj perlahan 12.5 jam |
| Kapasiti pengecasan pantas (%) | 80 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 160 |
| Masa pecutan rasmi 0–50 km/j (s) | 2.6 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 kilometer (kWj/100km) | 15.8 |
| Penggunaan bahan api setara tenaga elektrik (l/100km) | 1.79 |
| Badan | |
| Panjang (mm) | 4612 |
| Lebar (mm) | 1852 |
| Tinggi (mm) | 1640 |
| Jarak roda (mm) | 2765 |
| Berat mengekang (kg) | 2250 |
| Bilangan pintu | 5 |
| nombor tempat duduk | 5 |
| Kelegaan tanah minimum | 20-25 minit |
| Enjin elektrik | |
| jenis enjin | Hadapan AC/Asynchronous Belakang Magnet Kekal/Synchronous |
| Jumlah kuasa motor (kW) | 230 |
| Jumlah kuasa motor (Ps) | 313 |
| Jumlah tork motor (Nm) | 472 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kW) | 80 |
| Tork Maksimum Enjin Hadapan (Nm) | 162 |
| Kuasa maksimum motor belakang (kW) | 150 |
| Tork maksimum motor belakang (Nm) | 310 |
| Bilangan motor pemacu | Motor dwi |
| Susun atur enjin | Depan+Belakang |
| jenis bateri | Bateri litium tiga kali ganda |
| Jenama bateri | Zaman Ningde |
| Kapasiti bateri (kWj) | 83.4 |
| Ketumpatan Tenaga Bateri (Wj/kg) | 175 |
| Perumah kotak gear | |
| Penerangan mengenai pemindahan | Penghantaran kenderaan elektrik kelajuan tunggal |
| Bilangan gear | 1 |
| Jenis penghantaran | Kotak gear nisbah tetap |
| Casis/Kemudi | |
| Kaedah pemanduan | Dwi-motor pacuan semua roda |
| Jenis pacuan semua roda | pacuan semua roda elektrik |
| Suspensi hadapan | Mcpherson |
| Suspensi belakang | Lima pautan |
| Jenis bantuan | Bantuan bekalan elektrik |
| Reka bentuk kereta | Jenis menanggung beban |
| Roda/Brek | |
| Jenis brek hadapan | Cakera berventilasi |
| Jenis brek belakang | Gaya gendang |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik |
| Spesifikasi dan saiz tayar hadapan | 235/45 P21 |
| Spesifikasi dan dimensi tayar belakang | 255/40 P21 |
Profil Syarikat
TOPEV terletak di timur China dan pakar dalam perdagangan eksport kereta China. Kami telah mewujudkan hubungan kerjasama jangka panjang dengan kebanyakan pembuat kereta China, jadi kami mempunyai kereta yang mencukupi.
Kami melabur dalam syarikat pembekal di Kashgar, Xinjiang, dan menyimpan kereta di sana, meningkatkan kecekapan pengangkutan kenderaan dan memastikan keselamatan mereka. Kami telah menubuhkan beberapa syarikat asing di Kyrgyzstan, Belarus dan Moscow dengan ruang pameran lebih daripada 800 persegi. meter untuk borong kereta.Syarikat asing ini boleh mengendalikan pelepasan kastam, pembayaran mata wang asing, pengangkutan, penyimpanan dan penghantaran untuk memastikan keselamatan operasi kereta.Pasukan kami adalah profesional, cekap dan selamat. Memenuhi semua janji kepada pelanggan adalah keperluan asas dan tatakelakuan untuk syarikat dan pekerja kita.
Soalan Lazim:
S: Apakah syarat pembayaran anda?
J: Kami menerima T/T, Alipay, Western Union, MoneyGram dan syarat pembayaran fleksibel lain.
S: Apakah masa penghantaran anda?
J: Jika kereta ada dalam stok, masa penghantaran adalah dalam 10-20 hari perniagaan selepas menerima deposit; jika tidak, dalam 20-30
hari bekerja selepas menerima deposit.
S: Apakah kaedah penghantaran anda?
A: Penghantaran melalui laut atau kereta api mengikut keperluan anda. Pada masa yang sama, kami juga menawarkan cara yang paling menjimatkan untuk anda.
S: Mengapa anda memilih kami?
A: Sebab yang paling penting ialah kami telah menjalinkan hubungan perniagaan yang baik dengan banyak pengeluar kereta. Oleh itu, kami boleh menawarkan anda harga yang paling kompetitif dan pada masa yang sama memenuhi permintaan anda.
Cool tags: id kereta elektrik volkswagen 4 x, China id kereta elektrik volkswagen 4 x pembekal