BYD Qin L, Yang Mencipta Keajaiban Industri, Secara Rasmi Mendahului Era Penggunaan Bahan Api 2L Setiap 100 Kilometer.

Pada 28 Mei, BYD hybrid Auto secara rasmi mengumumkan harga panduan bagi sedan bersaiz sederhana baharunya - Qin L. Kereta baharu itu dilengkapi dengan sistem DM generasi kelima terkini, CLTC keadaan kerja julat elektrik tulen sejauh 80km dan 120km dua jenis NEDC keadaan kerja kehilangan penggunaan bahan api elektrik hanya 2.9L /100km, bahan api penuh dan julat gabungan kuasa penuh 2100km. Hak pengguna yang berkaitan dan harga terperinci boleh didapati dalam jadual dan gambar di bawah:

Ciri-ciri kereta baru

Sebagai ahli terbaharu keluarga Qin, BYD Qin L mengguna pakai "Estetika Wajah Naga Gelombang Kebangsaan Baharu", dengan muka hadapan yang halus dan gril bahagian bawah yang besar, menjadikan penampilan keseluruhan lebih atmosfera. Lampu hadapannya sempit dan tajam, dan "misai naga" bercahaya menghala ke atas bercantum untuk menjadikan penampilan keseluruhan lebih rohani.

Dari sisi badan, garis pinggang berjalan dari panel sayap hadapan ke pintu belakang, menjadikan badan lebih ramping. Ia menggunakan reka bentuk belakang yang licin, yang menambah sedikit kedinamikan kepada kestabilan dan suasana keseluruhan pada masa yang sama. Kami juga melihat bahawa kereta baharu itu menggunakan reka bentuk pemegang pintu tradisional.

Di bahagian belakang, reka bentuk lilitan bahu belakang yang lebih lebar bukan sahaja bergema di muka hadapan, tetapi juga menambah keotot siluet. Sementara itu, kereta itu menggunakan gaya lampu belakang yang menembusi yang diinspirasikan oleh simpulan Cina, yang menarik sebagai pengiktirafan. Perlu dinyatakan bahawa ia menggunakan logo ekor BYD yang dipermudahkan, dan logo ekor ini juga boleh diterangi.

Bagi dimensi model pula, panjang, lebar dan tingginya ialah 4830/1900/1495mm, dan jarak rodanya ialah 2790mm, yang terletak di dalam kereta bersaiz sederhana. Sebagai perbandingan, dimensi badan model Qin PLUS semasa yang dijual ialah 4765/1837/1495mm, dengan jarak roda 2718mm, jadi boleh dikatakan sedan bersaiz sederhana Qin L secara keseluruhannya lebih besar daripada Qin PLUS. oleh bulatan. Perlu diingatkan juga bahawa suspensi belakangnya telah dinaik taraf daripada rasuk kilasan Qin PLUS kepada suspensi bebas berbilang pautan jenis E. Qin L DM-i boleh didapati dalam empat warna luaran: Ice Purple, Jianyao Purple, Runyu White dan Tea Crystal Grey.

Bagi bahagian dalam BYD QIN L, reka bentuk dalaman Qin L diinspirasikan daripada lukisan landskap Cina, dan keseluruhan panel kawalan tengah menggunakan reka bentuk satu bahagian, menjadikannya kelihatan lebih atmosfera. Kereta baharu itu menggunakan instrumentasi LCD bersaiz besar terbenam dengan skrin kawalan tengah boleh putar 15.6-inci, gaya baharu stereng pelbagai fungsi tiga jejari dan pengecasan telefon bimbit tanpa wayar serta konfigurasi lain menambahkan rasa teknologi tertentu kepada memenuhi keperluan pengguna semasa kereta. Kereta baharu itu dilengkapi dengan DiLink Intelligent Cockpit, yang menggabungkan 15.6-Pad terampai berputar suai suai, ETC on-board, kunci kereta NFC telefon bimbit, suara pintar pemandangan penuh dan konfigurasi lain serta 100% serasi dengan ekologi telefon bimbit, dan kereta baharu itu dilengkapi dengan kunci kereta ETC dan NFC on-board sebagai standard dalam keseluruhan siri.

Dari segi kuasa, peningkatan utama kereta baharu ialah penggunaan sistem DM5.0 terbaharu, yang juga merupakan teknologi hibrid terkini BYD. Sistem hibrid plug-in ini terdiri daripada enjin 1.5L dan motor elektrik, dengan kuasa maksimum enjin ialah 74 kW, tork maksimum enjin ialah 126 Nm, dan motor ditawarkan dalam dua tahap kuasa.

Kereta baharu itu dilengkapi dengan bateri bilah BYD (lithium iron phosphate), menawarkan dua versi untuk pilihan pengguna, dengan versi yang lebih rendah dilengkapi dengan bateri 10.08kWh, motor elektrik 120kW/210N-m, dan jarak CLTC sejauh 80km . Versi yang lebih tinggi dipasang dengan bateri 15.874kWh, dengan kuasa motor maksimum 160kW/260N-m, dan julat CLTC 120km. Terima kasih kepada kecekapan terma tertinggi iaitu 46.06% daripada enjin platform teknologi DM generasi kelima, Qin L DM-i mempunyai penggunaan bahan api hanya 2.9L/100km di bawah keadaan NEDC, dengan gabungan julat 2,100 kilometer pada tangki penuh bahan api dan cas penuh.

Kereta Hibrid Qin L DM-i dilengkapi dengan Sistem Bantuan Pemandu Pintar DiPilot, termasuk ACC Adaptive Cruise Control, ICC Intelligent Pilot, LDW Lane Departure Warning, LDP Lane Departure Suppression, dsb., bersama-sama dengan 4-probe Rear Reversing Radar dan Imej Telus Panoramik 3D.