Tayar kereta sebenarnya sangat penting, tayar pada kereta adalah sama pentingnya dengan kasut pada orang, kasut yang tidak sesuai bukan sahaja tidak selesa, lama kelamaan juga akan menjejaskan kesihatan orang ramai. Tayar dan roda tidak lebih besar lebih baik, kereta adalah satu set sistem yang canggih, reka bentuk dan pengeluaran kereta mempunyai satu set proses profesional, dan bukan jenis tayar yang boleh dimuatkan pada kereta mereka.
Tayar yang tidak sesuai, bukan sahaja akan menyebabkan penggunaan bahan api dan kemerosotan keselesaan, tetapi juga menyebabkan kerosakan pada sistem suspensi, menukar jarak brek dan kesan berbahaya yang lain, jadi sangat penting untuk belajar memilih tayar yang betul.
Untuk memilih tayar yang betul, langkah pertama adalah dengan hanya mengetahui apa yang diwakili oleh nombor dan huruf pada tayar. Tidak kira apa jenama di pasaran, secara amnya terdapat "225/55 R17" tiga set data, yang mana "225" mewakili lebar bunga tayar, unitnya ialah mm (MM). Lebar tayar biasa am antara 145-285mm, perbezaan umum antara lebar berbeza 10mm. ramai pemilik kereta merasakan bahawa tayar yang lebih lebar bukan sahaja kelihatan mendominasi, tetapi juga meningkatkan cengkaman kenderaan, jadi secara umumnya suka membandingkan tayar yang lebih lebar.
Walaupun sebenarnya, tayar yang lebih lebar sememangnya boleh meningkatkan kestabilan badan dan cengkaman, dapat meningkatkan perasaan pemanduan yang baik. Tetapi tayar terlalu lebar, mungkin di luar badan dan penggantungan julat toleransi, seterusnya boleh memotong fender dalam, meningkatkan beban sistem penggantungan. Jadi lebar tayar hendaklah dipilih mengikut manual reka bentuk kenderaan dalam julat yang sesuai.
Dua digit "55" di tengah nombor "225/55 R17" mewakili nisbah pancit tayar dalam %. Nisbah aspek boleh ditafsirkan sebagai ketebalan tayar. Secara umumnya, semakin tebal dinding tayar kelihatan, semakin besar nisbah aspek, dan semakin nipis dinding, semakin kecil nisbah aspek. Secara amnya nisbah rata tayar adalah antara 30% dan 80%, ramai pemilik kereta suka mempunyai roda yang lebih besar dengan tayar yang lebih nipis, bukan sahaja untuk penampilan yang baik, tetapi juga untuk meningkatkan rasa, pengendalian, dan cengkaman jalan kenderaan, dan juga untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Ia biasanya lebih biasa pada kereta prestasi, kereta sukan dan kereta yang ditala.
Walau bagaimanapun, saya tidak mengesyorkan anda memilih tayar nisbah pancit yang kecil untuk meningkatkan prestasi dan estetika, kerana walaupun tayar ini boleh meningkatkan prestasi yang baik, tetapi pada masa yang sama dalam peningkatan rasa jalan, keselesaan juga berkurangan , kenderaan akan mengurangkan kelancaran pemanduan jalan yang tidak rata. Dalam keadaan jalan domestik, tidak begitu sesuai untuk penggunaan lama tayar ini, kerana ia tidak tahan haus, jalan mempunyai bonggol laju atau kerikil dan objek asing lain, mudah dipakai atau tayar pancit. Masih mengikut penggunaan sebenar persekitaran dan penggunaan kenderaan, pilih tayar yang betul.
"R17" terakhir, R ialah singkatan Bahasa Inggeris Radial, menunjukkan bahawa tayar adalah struktur lapis jejari, juga dipanggil tayar jejari. Sekarang tayar biasa di pasaran adalah tayar jejari, terdapat juga tayar berat sebelah biasanya tidak digunakan dalam kereta penumpang domestik, pada dasarnya digunakan dalam kenderaan luar jalan, trak berat.
Nombor "17" selepas R menunjukkan diameter luar roda dalam inci. Ini boleh ditafsirkan sebagai saiz tayar, sama seperti saiz kasut. Contohnya, tayar R19 muat dengan roda 19-inci. Saiz roda dan tayar tidak lebih besar lebih baik, secara amnya tidak lebih tinggi daripada 20 inci, kerana keadaan jalan domestik adalah benar-benar tidak sesuai untuk jenis roda saiz besar ini, tayar nisbah rata kecil dengan.
Akhir sekali, saya berharap anda semua dapat mengikuti spesifikasi dan manual kilang kereta, dalam parameter yang ditetapkan untuk memilih tayar yang betul. Sentiasa periksa tayar anda untuk kehausan yang serius, membonjol dan penuaan, dan gantikannya tepat pada masanya. Pemanduan selamat, perjalanan lancar!