Selepas mengalami cermin spion elektronik, saya akan memberitahu anda sama ada perkara ini adalah gimik atau trend sebenar?
Jika anda melihat cermin spion sebegitu di jalan raya, tanpa cermin, tetapi hanya "kayu" yang terkeluar, jangan pelik, ini adalah cermin spion elektronik, yang kini boleh digunakan secara sah di jalan raya. Pada separuh kedua 2023, peraturan untuk cermin spion elektronik akan dibuka dan sekumpulan kereta baharu telah dipasang dengan cermin spion elektronik, daripada EMEYA Fanhua peringkat juta hingga BAIC peringkat 100,000- Kiub Baru. Jadi adakah cermin spion elektronik "ciptaan dongeng" atau "fungsi rusuk ayam" dengan hanya gimik?
Pertama, mari kita bercakap tentang kelebihannya.
Yang pertama ialah pembesaran medan pandangan. Cermin pandang belakang tradisional mempunyai bidang pandangan tetap, yang pasti terhad. Cermin pandang belakang elektronik menggunakan kamera elektronik, yang boleh digunakan untuk penangkapan sudut lebar, dan mempunyai fungsi seperti pemantauan titik buta, yang boleh membentangkan kandungan medan pandangan yang lebih besar pada skrin paparan di dalam kereta, dan juga boleh digunakan mengikut senario penggunaan yang berbeza seperti kelajuan kenderaan dan tempat letak kereta undur. Sebagai contoh, apabila kelajuan kenderaan tinggi, medan pandangan cermin belakang menjadi lebih besar, supaya kenderaan belakang dan lorong lain dapat diperhatikan; apabila kelajuan kenderaan rendah, medan pandangan cermin belakang dikurangkan, yang boleh menilai dengan lebih baik jarak dari kenderaan di sebelahnya dan mengelakkan calar; apabila kenderaan diterbalikkan ke dalam garaj, bidang pandangan cermin belakang adalah ke bawah, memfokuskan pada roda belakang kenderaan, yang lebih mudah untuk tempat letak kereta. Oleh itu, dari segi keluasan dan fleksibiliti penglihatan, cermin spion elektronik mempunyai kelebihan tertentu.
Penglihatan malam yang lebih baik. Apabila cahaya malap pada waktu malam, jika kenderaan ditutup dengan filem, bidang pandangan cermin spion tradisional pada waktu malam mungkin terhad. Cermin spion luaran elektronik tidak akan terjejas oleh ini, dan medan pandangan pada waktu malam agak jelas.
Kurang terjejas oleh cuaca buruk. Kawan-kawan yang memandu tahu bila hujan, cermin pandang belakang tradisional penuh dengan titisan hujan dan medan pandangan pun terhad. Cermin spion luaran elektronik mempunyai kawasan yang lebih kecil dan boleh disimpan jelas dengan pemanasan dan cara lain. Di samping itu, mereka mempunyai penembusan yang lebih baik dalam hujan, salji dan hari berkabus.
Kurangkan rintangan angin dan tambahkan rasa teknologi. Cermin spion tradisional bersaiz besar, manakala cermin spion elektronik jauh lebih kecil, yang boleh mengurangkan rintangan angin. Ini adalah salah satu sebab mengapa sesetengah kereta sport mewah memilih cermin spion luaran elektronik. Di samping itu, tahap reka bentuk lebih berteknologi dan futuristik.
Setelah mengatakan begitu banyak kelebihan, sudah tentu ia bukan tanpa kelemahan. Pertama sekali, terdapat ambang untuk bermula, dan anda perlu menyesuaikan diri. Ramai kawan-kawan mengatakan mereka agak tidak selesa selepas menggunakannya untuk kali pertama. Lagipun, berbanding dengan cermin spion tradisional, kedudukan skrin paparan cermin spion elektronik di dalam kereta agak berbeza. Sebelah kanan ada sisihan kecil kerana jauh, jadi tidak perlu menyesuaikan diri. Cermin pandang sebelah kiri lebih dekat, dan biasanya anda perlu menundukkan sedikit kepala untuk melihat skrin paparan pada panel pintu. Apabila saya mula-mula bermula, saya secara tidak sedar akan melihat ke luar tingkap, jadi ia mengambil sedikit masa untuk membiasakannya.
Kos penyelenggaraan adalah tinggi. Cermin belakang adalah kedudukan di mana kereta lebih kerap tercalar. Lagipun, cermin spion luaran elektronik adalah komponen elektronik. Apabila ia rosak, sudah pasti kos penyelenggaraan akan meningkat, lebih-lebih lagi sekarang ia tidak digunakan secara meluas. Jadi adalah lebih baik untuk semua orang mendapatkan insurans, yang lebih meyakinkan.
Adakah akan berlaku kesesakan, pembekuan, dll. Lagipun, ini adalah produk elektronik. Berbanding dengan "cermin" tradisional, adakah terdapat kelewatan, kesesakan, pembekuan, dll. Daripada pengalaman semasa model kereta, kelewatan skrin agak jarang berlaku, yang juga ditakrifkan dalam peraturan dan piawaian. Bagi isu kelewatan dan pembekuan, ia akan mengambil masa untuk diuji.